Автомобили с установками LPG постепенно обрастают толпами поклонников. Поездка на газе может сэкономить до половины стоимости аналогичной езды на бензине. Тем не менее, есть несколько вещей, о которых вам нужно знать при рассмотрении вопроса о покупке автомобиля.
1. Как выбрать модель автомобиля
На форумах и веб-сайтах полно дискуссий о том, какие модели автомобилей лучше всего подходят для установки газовой системы. Поэтому стоит заинтересоваться этой темой перед покупкой автомобиля, который мы собираемся переоборудовать на работу на сжиженном газе. Правда заключается в том, что на практике нет модели, которую нельзя было бы переделать. Все дело только в правильной установке и профессиональном монтаже. Но – чем сложнее установка, тем выше цена, поэтому в некоторых моделях операция просто нерентабельна. В нашей фирме установка ГБО начинается от 20 000 рублей.
2. Монтаж газовой установки – очень важный процесс
Если вы стоите перед выбором: купить подержанный автомобиль с газовой установкой (вы можете купить самый дешевый газовый автомобиль) или установить её самостоятельно – выберите второй вариант, чтобы контролировать качество системы LPG, которая будет установлена в машине. Также становятся популярными заводские автомобили с предустановленным ГБО. Все больше и больше компаний включают их в свои предложения.
При поиске мастерской, которая установит вам газобаллонное оборудование, не ориентируйтесь только на самую низкую цену. Найдите хорошего и проверенного профессионала. Если он хорошо выполнит свою работу, установка прослужит вам долгие годы без серьезных сбоев. Отслеживайте мнения среди друзей и в Интернете. Некоторые ремонтные мастерские отдают предпочтение автомобилям конкретных марок – учтите это.
3. Сервис – о чем нужно помнить
Автомобиль с газовой установкой должен ежегодно проходить техосмотр. Вы заплатите примерно на 50% больше, чем за техосмотр классического легкового автомобиля. Вы также должны зарегистрировать новую установку в Госавтоинспекции и понести связанные с этим расходы. Если вы купите дешевую газовую машину, может оказаться, что сама установка ГБО требует тщательного обслуживания, что повлечет за собой немалые затраты.
Хорошая газовая машина каждые 10-15 тысяч километров требует замены газового фильтра, проверки герметичности установки и проверки с помощью диагностического компьютера записей об ошибках в работе, например, контроллера. Каждые 60 000 км. обязательна проверка форсунок, каждые 100 000 км. – замена редуктора и рейки впрыска.
Помните, что регистрация баллона действительна в течение 10 лет. По истечении этого срока её можно продлить (максимум еще на 10 лет), хотя на практике такая процедура не очень выгодна и баллон лучше заменить на новый.
4. Газовая машина – в чем недостатки?
Самым большим преимуществом, конечно же, является более низкая стоимость пользования. Его оценят в первую очередь водители, ежедневно проезжающие много километров. Какие недостатки у этого решения? Прежде всего, это вложения, которые первоначально необходимо сделать.
Большим неудобством является ограничение площади багажника газовым баллоном. При установке можно выбрать баллон цилиндрической формы, занимающий большую часть багажника, или баллон, вмещающийся в пространство для запаски. И хотя у последнего варианта больше сторонников, ведь установки не видно, следует помнить, что отсутствие места для запасного колеса тоже может доставлять хлопоты.
Ещё один минус – более частая заправка. Автомобиль обычно потребляет примерно на 20% больше газа, чем бензин, а объем цилиндров не очень большой. Поэтому придётся чаще посещать заправочные станции, что может быть затруднительно, особенно в восточной части страны. Там езда на «автомобильном газе» не так популярна, поэтому и заправок будет меньше.
Раздражать водителей может и запрет на парковку автомобилей с газовыми установками на подземных паркингах. Хотя официально это и не запрещено законодательством в правилах дорожного движения или пожарной безопасности, многие управляющие зданиями и недвижимостью вводят такие ограничения. Тогда автомобиль, работающий на сжиженном нефтяном газе, необходимо припарковать в другом месте.
5. Сообщите страховщику об установке
При заключении страхового полиса сообщите страховщику, что в вашем автомобиле есть система газобаллонного оборудования. В противном случае у вас могут возникнуть проблемы с взысканием компенсации за поврежденную установку (например, в результате дорожно-транспортного происшествия), и вам придется оплатить ее ремонт из собственного кармана.
По общему мнению, установки для сжиженного нефтяного газа увеличивают стоимость автострахования. Страховщики предполагают, что тот, кто устанавливает газ, много ездит, поэтому больше подвержен авариям или столкновениям. Кроме того, установка увеличивает стоимость автомобиля, т.е. автоматически увеличивает страховую сумму. Сравните предложения нескольких страховых компаний и выберите лучшее.